تشهد المبيعات العالمية ارتفاعًا هائلاً، ولكن ليس كل المناطق مواكبةً لهذا النمو
بلغت مبيعات السيارات الكهربائية العالمية ١.٩مليون سيارة في النصف الأول من عام ٥٢٠٢، بزيادة قدرها٨٢% على أساس سنوي
تتصدر الصين السوق ببيع ٥.٥ مليون وحدة، بزيادة قدرها ٢٣%
تليها أوروبا ببيع مليوني وحدة، بمعدل نمو٦٢% منذ بداية العام
تتأخر أمريكا الشمالية، بمعدل نمو ٣% فقط
شهد سوق الولايات المتحدة نموًا بنسبة ٦%، بينما شهدت كندا انخفاضًا بنسبة ٣٢%
تُعدّ التحولات في السياسات عوامل أساسية في هذا التفاوت
ينبع زخم الصين من حوافز قوية
يُغذّي الدعم الوطني نمو أوروبا
تُظهر إسبانيا وإيطاليا اتجاهات قوية في مجال الكهربة أو التحول الكهربائي
ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في ألمانيا بنسبة ٥٤% منذ بداية العام، مدعومةً بالإعفاءات الضريبية
أعلنت المملكة المتحدة عن ارتفاع في تبني السيارات الكهربائية بنسبة ٢٣%. يعكس تباطؤ أمريكا الشمالية حالة عدم اليقين بشأن الدعم
يرتبط انخفاض كندا بنسبة ٠٢% حتى تاريخه بتوقف دعم السيارات الكهربائية
من المقرر انتهاء صلاحية الإعفاءات الضريبية الأمريكية، مما يثير القلق
شهد شهر يونيو وحده بيع ٨.١ مليون سيارة كهربائية عالميًا، بزيادة قدرها ٤٢%
بلغت مبيعات الصين في يونيو ١١.١ مليون سيارة، بزيادة قدرها ٨٢%
لا تزال سيارة تسلا موديل واي الأكثر مبيعًا في فئة السيارات الكهربائية
تقدمت سيارتا دولفين ويوان أب من شركة بي واي دي في الترتيب
تمتلك فولكس فاجن حصة ٨٢% من سوق السيارات الكهربائية في أوروبا
باعت جنرال موتورز ٨٧ ألف سيارة كهربائية في النصف الأول من العام، مما ضاعف مبيعاتها لعام ٤٢٠٢
ستُشكل السياسات والحوافز مستقبل السيارات الكهربائية
