كشفت شركة ياسا البريطانية، المُبتكرة في مجال المحركات الكهربائية، عن نموذج أولي لمحرك تدفق محوري يحطم كل الأرقام القياسية لكثافة الطاقة التي شهدناها. يزن هذا المحرك، المصمم على شكل قرص مضغوط، 13.1 كجم فقط (29 رطلاً)، ويُنتج قوة مذهلة تبلغ 550 كيلوواط (738 حصانًا)، مما يُحقق كثافة طاقة قياسية تبلغ 42 كيلوواط لكل كجم. هذا يُعادل ثلاثة أضعاف أفضل محركات الطائرات من دونات لابز وسيمنز، وضعف أعلى رقم قياسي سابق في الصناعة والبالغ 28 كيلوواط/كجم
وما هو الأكثر إثارة للدهشة؟ لم يُصنع محرك ياسا من مواد غريبة أو باهظة الثمن. بل صُمم ليتم إنتاجه بكميات كبيرة على نطاق واسع – يصل إلى 50,000 وحدة سنويًا – وهو مُخصص للسيارات، وليس للطائرات
تقول ياسا، المملوكة الآن لشركة مرسيدس-بنز، إن هذه مجرد البداية. ومن المتوقع أن نشهد المزيد من الاختراقات في وقت لاحق من هذا العام وحتى عام 2026. وإذا كان هذا هو مستقبل المحركات الكهربائية، فإن بقية الصناعة لديها الكثير لتفعله للحاق بالركب
ما هو محرك التدفق المحوري؟
محرك التدفق المحوري هو تصميم محرك كهربائي يتميز بتكوين فريد، حيث يمر التدفق المغناطيسي بالتوازي مع عمود المحرك. يسمح هذا التصميم بتصميم محركات مدمجة وعالية عزم الدوران وخفيفة الوزن، مما يجعله مناسبًا لتطبيقات متنوعة، بما في ذلك المركبات الكهربائية وأنظمة الطاقة المتجددة
من هي ياسا؟ YASA
ياسا في عالم السيارات: تسريع التحول إلى السيارات الكهربائية
تتعاون ياسا مع أبرز مصنعي السيارات في العالم لتصميم وتطوير محركات كهربائية مدمجة بالكامل في نظام الدفع. تُضيف تقنية التدفق المحوري الفريدة بُعدًا حاسمًا لهذه السيارات الخارقة، مما يُمكّنها من تحقيق أداء كهربائي فائق لا يُضاهى
لا يقتصر محرك ياسا المحوري فائق الأداء على أي محرك سيارة كهربائية، بل يُتيح أداءً فائقًا بفضل تصميمه الثوري، ووزنه الخفيف الذي لا يُضاهى، وقوته العالية، وكثافات عزم دورانه.يُعدّ طوله المحوري القصير، وتصميمه وبنيته المتينة، وحجمه الصغير، مثاليًا لتطبيقات 2P الهجينة وتطبيقات elxAe 4P عالية الطاقة
